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jueves, 21 de abril de 2011

ACROBACIA TRIPULADA


Los pasados dias 8, 9 y 10 de Abril tuve la ocasión de asistir como ayudante de Juéz a una competición de acrobacia tripulada. Se trataba de la primera prueba de la Copa Tiangular de Acrobacia, organizada por el CAC (Club Acrobatico Central), celebrada en el Real Aeroclub de Málaga en Velez Málaga.
Despues de haber asistido a la prueba y haber podido comentar con los jueces las caracteristicas de la competición y la forma de juzgar las maniobras, puedo decir que la competición de IMAC es lo mas parecido a la acrobacia tripulada.
La mayor diferencia radica en que mientras en la acrobacia con maquetas las figuras hay que hacerlas en una ventana delimitada por dos lineas a 70º desde el lugar del piloto, en la tripulada hay que hacerlas en un cubo de aprox. 1000 mts. de lado. En cambio, la forma de puntuar de los jueces es practicamente igual.
La Copa Triangular es una competición a tres pruebas que este año estan previstas en Velez Málaga, La Seu D´Urgel (Lérida) y Santa Cilia (Huesca).


Pincha aquí para ver fotos de esta prueba
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CONCURSO DE VELEROS "FORMULA CLUB PLUSULTRA"

Despues de la gran jornada del sábado, donde pudimos aprender de los maestros, el domingo 17 se celebró el concurso de veleros "formula Club Plus Ultra".
Esta es una competición pensada para iniciarse en la especialidad de veleros eléctricos en la que no es necesario disponer de veleros de alta gama para poder conseguir buenos resultados.
En esta ocasión solo contamos con cinco pilotos, a pesar de que en el club son muchos mas los socios que poseen veleros áptos para este tipo de competición.
La prueba está dividida en dos partes:
- DISTANCIA.- Consiste en realizar el mayor nº de largos entre dos pilones, pudiendo dar motor solo en uno de los lados.
- COMBINADA DE PERMANENCIA Y ATERRIZAJE DE PRECISION.- Disponiendo de un minuto de motor, es necesario conseguir 4 minutos de vuelo a vela, es decir, sin motor. Tanto si no se llega a los 4 minutos como si se pasa, se penaliza. Ademas, hay que aterrizar lo mas cerca posible de una base señalada en la pista.

En esta ocasión, José Enrique Zamora se alzó con el triunfo, con un modelo SILENCE, seguido por Gonzalo Rodríguez con un SAETA I y por José A. Pérez con un SAETA II.
La cuarta posición la ocupó Andrés Rodríguez con su modelo EAGLE y cerrando la clasificación Juan G. Rodríguez con su AXN FLOATER.

Igualmente, en la página de fotos del Club podemos ver varias imagenes de la jornada.

Esperamos que en la próxima edición de este concurso podamos contar con todos los socios que disponen de veleros. Seguro que se divertirán.




CAMPEONATO DE ANDALUCÍA DE F5J 2011


El pasado fin de semana hemos disfrutado de dos días de competición en la especialidad de veleros eléctricos.

El sábado tuvo lugar el Campeonato de Andalucía de F5J (veleros eléctricos con baterias de 50 gr.).
Esta competición consiste en hacer 6 vuelos de 7 minutos, pudiendo usar el motor solo durante 45 segundos en cada vuelo y sin cambiar la pequeña bateria de polímero de litio (11,1 V y 1.500 mAh) usada para alimentar el motor. Ademas deben realizar un aterrizaje de precisión, puntuandose la toma.
Nos visitaron 10 pilotos de Sevilla, Granada, Jaén, Málaga y Cádiz, que disfrutaron de una jornada con una climatología perfecta para este tipo de competición. Se formaron numerosas ascendencias que fueron localizadas por los pilotos debido a la gran experiencia de todos ellos. Hay que recordar que entre ellos hay varios campeones nacionales de la especialidad.



Los tres primeros clasificados fueron:

1º.- Pedro J. Perez, del C.A. Linares

2º.- Manuel del Moral, del C.A. Granada

3º.- Antonio Coronilla, del C.R.C. Sevilla

Una vez finalizada la competición y la entrega de trofeos, pudimos disfrutar de una estupenda barbacoa ofrecida por los miembros del club.

Desde aquí damos las gracias a los pilotos por su participación, a los jueces y cronos por su trabajo y a los socios del club encargados de la "intendencia" por la estupenda comida.

En la página de fotos del Club podeis ver un ámplio reportaje gráfico de la jornada, así como la clasificación completa.